O bonde SEPTA bate no Blue Bell Inn no sudoeste da Filadélfia, o quinto acidente em uma semana

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Apr 04, 2024

O bonde SEPTA bate no Blue Bell Inn no sudoeste da Filadélfia, o quinto acidente em uma semana

Houve um grito, depois um estrondo, e então toda a casa tremeu violentamente quando o carrinho descontrolado bateu na sala de Delia King na noite de quinta-feira. “Achei que a casa ia desabar

Houve um grito, depois um estrondo, e então toda a casa tremeu violentamente quando o carrinho descontrolado bateu na sala de Delia King na noite de quinta-feira.

“Achei que a casa iria desabar ali mesmo”, disse King, uma artista que estava deitada na cama no segundo andar de sua casa de 1766, na noite tranquila e abafada da Filadélfia, disposta a descer para trabalhar em um pintando momentos antes da colisão. “Eu podia ouvir a parede desmoronando e pude sentir isso na casa.”

Descendo as escadas, ela processou a cena em estado de choque: “Havia um carrinho na minha sala e tudo estava devastado”.

A SEPTA disse que está investigando o incidente, o quinto acidente envolvendo um de seus veículos em uma semana.

A força do carrinho SEPTA fora de serviço rasgando a parede frontal do histórico Blue Bell Inn - o local exato onde King disse que estava para pintar - impulsionou os grandes e pesados ​​​​tijolos de pedra da estrutura para a parte de trás da casa da guerra pré-revolucionária no sudoeste da Filadélfia, onde King é inquilino e zelador.

“Se eu estivesse lá embaixo, como no fundo da sala, provavelmente estaria gravemente ferido ou morto, porque ele atingiu a parede da frente e implodiu em minha casa”, disse King, 49, abalado. Sexta-feira de manhã. “Estou muito feliz por estar vivo, para ser honesto.”

O bonde rolou cerca de oitocentos metros do Elmwood Depot da SEPTA antes de entrar na sala de estar de King, no cruzamento da Woodland Avenue com a Cobbs Creek Parkway, perto de Darby, por volta das 22h30 de quinta-feira, disse a agência. Ninguém dirigia o carrinho, mas um mecânico a bordo foi levado ao Penn Presbyterian Medical Center sem ferimentos fatais. Duas pessoas dentro de um SUV que o carrinho atingiu primeiro também ficaram feridas, de acordo com a SEPTA. Suas condições não foram divulgadas.

A série de acidentes do SEPTA começou em 21 de julho, quando um ônibus bateu na traseira de outro no Roosevelt Boulevard, matando um passageiro e ferindo outros 14. Naquele mesmo fim de semana, quatro pessoas ficaram feridas quando um ônibus da SEPTA atingiu um poste elétrico em Fishtown.

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Na segunda-feira, dois carrinhos colidiram em Upper Darby, hospitalizando cinco passageiros com ferimentos sem risco de vida. No dia seguinte, um ônibus da Rota 31 sem passageiros saltou do meio-fio na rua 15 com a Walnut, no centro da cidade, colidindo com uma vitrine de vidro.

Num comunicado, o conselho da SEPTA escreveu que está “extremamente preocupado e preocupado com a série de acidentes recentes envolvendo ônibus e bondes da SEPTA”.

“Sabemos que incidentes como estes abalam a confiança do público na SEPTA”, escreveu o conselho. “Enfatizamos aos funcionários executivos que eles precisam ser transparentes com o público sobre as conclusões dessas investigações.”

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King – uma artista premiada que trabalhou anteriormente na Mural Arts Philadelphia e residente em 2018 na Barnes Foundation – escapou dos destroços na quinta-feira relativamente ilesa com seu gato. Ela disse que atualmente está hospedada em um hotel.

Mas suas pinturas e materiais de arte, disse ela, foram arruinados. Em um instante, King – que criou trabalhos para rappers de alto nível, incluindo Kodak Black e Scar Lip – disse que perdeu cerca de 20 peças de arte para um próximo show no final do mês, bem como um retrato de família encomendado para um rapper.

King residiu na taverna do século 18 - outrora frequentada por George Washington durante a Batalha de Brandywine e local de uma batalha de 1777 durante a ocupação britânica da Filadélfia - nos últimos oito anos, cuidando do edifício histórico. A pousada é administrada pelo Departamento de Parques e Recreação da Filadélfia e pela Fairmount Park Conservancy. King disse que estava cética de que os danos causados ​​​​pelo bonde ao prédio pudessem ser reparados.

“Este não é um bom momento para o Blue Bell”, disse ela. “É um lugar lindo para se viver e cheio de história... mas tem um preço muito alto.”